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济南西部新城青岛路大改造,取消BRT车道……去济南西站得这么走
[ 编辑:admin | 时间:2017-06-06 13:01:03 | 浏览:847次 | 作者:王鲁峰 ]
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经常去西客站的朋友们

你们

有!福!啦!

蜀黍迫不及待的要跟你们分享一个好消息

青岛路

要修路啦

要施工啦

要进行交通优化啦


好奇宝宝

听说优化后能走BRT车道了啊~

听说潍坊路口东进口下桥车辆不能右转了啊。


好奇宝宝


别慌

且听蜀黍慢慢道来

经常去西客站的朋友们都知道

以前的青岛路是酱婶儿di

↓↓↓

优化前

青岛路东起潍坊路,与北园高架相连,西止齐鲁大道,是连接城区与济南西站的主要通道。


优化前的青岛路为社会车辆双向六车道通行,另外还有双向BRT车道


但随着济南西站高铁辐射效应逐渐增强

+

西站片区用地开发日趋成熟

+

通过北园高架、二环西高架进入青岛路的流量

逐渐呈现上升的趋势

||

那么,问题就来了

1.很多热心网友曾在微博@济南交警,反应青岛路的BRT车道并未开通线路,一直处于闲置状态。这就使道路资源没得到充分利用。



2.潍坊路口东进口汇聚了北园高架下桥车流与地面道路通行车流,下桥右转车道处于车道中央,因交通需求相对较少,一方面造成了道路资源浪费现象,另一方面造成下桥主交通因车道容量与交通需求不适应的拥堵现象。


说到这儿

各位老师er都明白为什么要对青岛路

进行道路优化了吧

那么

究竟如何优化?

优化后又该怎么走?

且看

↓↓↓


时间:6月9日

地点:青岛路

优化后

1.临时取消BRT专用道功能。为充分利用道路资源,拟临时取消BRT专用道功能,待BRT运营计划确定后,再恢复专用道功能


2.将现有BRT专用道调整为左转车道,将原有路口左转车道调整为直行车道


3.优化潍坊路口交通组织。潍坊路口东进口下桥车辆实施禁右,取消右转专用信号灯。


下桥右转车辆由东向西直行至淄博路右转,通过清源路,到达潍坊路相关目的地。


同时将下桥右转车道改为直行车道,提高直行主交通通行能力。


4.优化路口信号配时,调整电警抓拍设备。

好了

蜀黍已透露给各位老师er

这个重要信息了

切记

6月9日,下周五

西客站的你

就该这样走了

……

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